Motor de aspiradora DC24V 5.37W 324g.cm 1.3A KG-2430DC24 Go-Gold

Motor de aspiradora 24V 5.37W 324g.cm 1.3A KG-2430DC24 Go-Gold

Tiempo de entrega

Detalles del motor
 
Garantía: 3 años

Lugar de origen: Guangdong, China

Nombre de marca: Go-Gold

Número de modelo: KG-2430DC24

Utilización: aspiradora

Torque: 324 g.cm

Conmutación: CC

Velocidad ((RPM): 9737RPM

Corriente continua ((A): 1,32A

Nombre del producto: Motor de aspiradora BLDC Motor
 
Tipo de motor: motor BLDC

Certificación: ISO
 
Voltagem nominal: 24 V/ personalizado

Palabras clave: Motor de aspiradoras

Ruido: bajo
 

Especificaciones de rendimiento
 

Dibujos

Aplicación motora

 Imagen del motor

La diferencia entre los métodos de control de velocidad del motor CC cepillado y el motor BLDC

De hecho, el control de ambos motores es la regulación de voltaje, pero debido a que el DC sin escobillas utiliza conmutación electrónica, sólo se puede realizar con el control digital,mientras que el DC cepillado conmuta a través de pinceles de carbonoLos circuitos analógicos tradicionales pueden ser controlados y son relativamente simples.

• El proceso de ajuste de la velocidad del motor con cepillo consiste en ajustar el voltaje de la fuente de alimentación del motor. The adjusted voltage and current are converted through the commutator and brush to change the strength of the magnetic field generated by the electrodes to achieve the purpose of changing the rotation speedEste proceso se llama regulación de velocidad de voltaje variable.

• El proceso de ajuste de velocidad del motor BLDC es mantener el voltaje de la fuente de alimentación del motor sin cambios, cambiar la señal de control del ESC,y luego cambiar la velocidad de conmutación del tubo MOS de alta potencia a través del microprocesador para lograr el cambio en la velocidad de rotaciónEste proceso se llama regulación de velocidad de frecuencia variable.

Tipos de motores BLDC

• 1.1 Tipo de rotor interno

Para el tipo de rotor interno, la parte giratoria se encuentra dentro del estator y los imanes permanentes segmentados están montados en la superficie exterior del rotor.Debido al pequeño diámetro del rotor y pequeño momento de inerciaAdemás, dado que el estator está cerca de la superficie del motor y tiene una buena disipación de calor, se puede realizar un motor compacto con alta potencia de salida..

Esta es una configuración típica de motor BLDC y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones.como conducir poleas en cintas transportadoras y/o mover las ruedas de un AGV.

• 1.2 Tipo de rotor externo

Para el tipo de rotor externo, el rotor se encuentra fuera del estator y los imanes permanentes se encuentran dentro del rotor.La posición del estator y los imanes permanentes es opuesta a la del tipo de rotor internoEl rotor en forma de copa tiene un gran momento de inercia y una mala respuesta a la aceleración y la desaceleración, por lo que no es adecuado para movimientos flexibles, pero aún puede proporcionar una buena estabilidad de velocidad.

Debido al mayor diámetro del rotor, se pueden instalar más imanes en comparación con el tipo de rotor interno, y el número de polos se incrementa en comparación con el tipo de rotor interno.Esto hace posible lograr una alta potencia de salida en un tamaño compactoSin embargo, dado que el devanado se encuentra en el interior y tiene una mala disipación de calor, el devanado genera fácilmente calor, lo que limita el tiempo de trabajo.la copa del rotor tiene agujeros de ventilación, y el viento generado por la espiral ayuda a mantener los devanados frescos.

El rango de aplicación del tipo de rotor externo es estrecho. La gran inercia del rotor dificulta el arranque y parada rápidos.si el motor está diseñado con ventilación térmicaEn el caso de los aviones, las aplicaciones pueden extenderse a ventiladores de refrigeración y drones, entre otros.

• 1.3 Tipo de rotor de disco

Para los tipos de rotores de disco, el estator se forma mediante el montaje de devanados y sensores de polos en una placa de circuito.Este tipo de motor es muy delgado porque los imanes permanentes de la placa se encuentran en la superficie del rotorSe utiliza para mantener una velocidad estable y fija bajo cargas ligeras. No hay eje, por lo que la carga se monta en el rotor.

Este tipo de motor se usa comúnmente en discos duros y unidades de disco para CVD, Blu-ray Disc y otros medios, pero se puede ampliar a otras aplicaciones donde el espacio es limitado.