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Lugar de origen | China. |
Nombre de la marca | GO-GOLD |
Certificación | ISO |
Número de modelo | Se trata de una serie de medidas de seguridad. |
Descripción del producto
Corriente nominal | No más de 1,6 A | Voltagem nominal | 24 V |
NombradoVelocidad | 10 a 500 rpm | NombradoTorque de trabajo |
30,4-70 kg.cm. |
Tiempo de entrega
Cantidad | 1 a 1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Días de plomo | 15 | 30 | Para ser una negociación |
Detalles esenciales
Corriente nominal:≤ 16A. No
Lugar de origen: Guangdong, China
Tipo: motor de engranajes
Aplicación: Cortinas eléctricas
La torsión máxima es de 10 a 70 kg.cm.
Torque nominal:3.4 a 70En kg.cm
Corriente de parada: 4.5A
Garantización: 3 años
Número de modelo: KG-5840GM24
Válvulas de carga de las máquinas de ensayo
Velocidad nominal: 10 a 500 rpm
Dibujo
Muestra
Aplicación
La vida útil del motor de engranajes excede generalmente la vida útil del motor de CC, que generalmente puede alcanzar de 1000 a 3000 horas.La relación de reducción total de la caja de cambios se sitúa generalmente en el rango de 110 a la 1:500Después de un diseño especial, puede alcanzar 1:1000 o más, pero la caja de cambios con una gran relación de reducción no se permite "revertir", es decir,no puede utilizar el eje de salida del motor de engranajes como eje de transmisión para forzar la marcha atrás.
Debido a la limitación de la resistencia de la transmisión, cuando la transmisión total es grande, el motor de la transmisión puede no ser capaz de soportar el par del rotor bloqueado.y el par de carga en este momento no puede exceder el par máximo de carga de corto plazo permitido.
El motor de engranajes se compone de múltiples pares de engranajes. Cada etapa incluye un par de engranajes de malla que consta de un engranaje de chapa y un piñón. El primer piñón está montado en el eje de salida del motor.El rodamiento utilizado para el eje de salida de la caja de engranajes es generalmente un rodamiento de aceite hecho de cobre sinterizado o material de hierro.
Los engranajes se utilizan para transferir energía de una parte de la máquina a otra. En una bicicleta, por ejemplo, es el engranaje el que alimenta los pedales a las ruedas traseras.Los engranajes transmiten energía desde el cigüeñal (el eje giratorio de la potencia del motor) a un eje de transmisión que corre debajo del automóvil, que suministra energía a las ruedas.
Podemos conectar cualquier número de engranajes juntos y pueden tener diferentes formas y tamaños.Caja de engranajes engranajes de la bicicleta aumentar la velocidad: Si dos marchas están conectadas, una marcha es más que la segunda, y la segunda marcha tiene que girar más rápido para mantenerse al día.Este arreglo significa que la segunda ronda gira más rápido que la primera, pero con menos fuerza.
Cambiar de dirección: Cuando dos engranajes están unidos, el segundo gira siempre en dirección opuesta, por lo que si uno gira en sentido horario, el segundo debe girar en sentido contrario.También podemos utilizar engranajes de forma especial para girar la fuerza de la máquina en un ánguloPor ejemplo, en un coche,el diferencial (la transmisión en el centro del eje trasero de un vehículo de tracción trasera) utiliza engranajes cónicos cónicos para girar la potencia del eje de transmisión a 90 grados y girar las ruedas traseras.
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