Detalles esenciales
Garantía: 3years
Lugar del origen: Guangdong, China
Marca: Ir-oro
Number modelo: KG-GC103
Uso: la rueda de ardilla
Tipo: Motor de DC
Esfuerzo de torsión: arreglo para requisitos particulares
Construcción: Arrollado en serie
Conmutación: Cepillo
Proteja la característica: Totalmente incluido
Velocidad (RPM): 4800RPM
Actual continuo (A): 4-7.5A
Eficacia: IE 2
Nombre de producto: KG-GC103
Puerto: SHENZHEN
Ejemplo de la imagen:
Los motores cepillados de DC no requieren a un regulador cambiar actual en las bobinas del motor. En lugar, utiliza una conmutación mecánica de las bobinas. Una manga de cobre (conmutador), reside en el árbol del rotor. Mientras que el motor da vuelta, los cepillos de carbono resbalan sobre el conmutador, entrando en contacto con diversos segmentos del conmutador. Los segmentos se atan a diversas bobinas del rotor, por lo tanto, un campo magnético dinámico se genera dentro del motor cuando un voltaje se aplica a través de los cepillos del motor. Los cepillos y el conmutador son las piezas de un motor cepillado de DC que son el desgaste más propenso.
Hay cuatro tipos de motores cepillados de DC. El primer tipo, es el motor de DC del cepillo del imán permanente. En segundo lugar, la desviación-herida cepilló el motor de DC. El tercero es el motor arrollado en serie de DC y el cuarto es el motor cepillado compuesto-herida de DC que es una combinación de la desviación y de motores cepillados arrollados en serie de DC.
El imán permanente cepilló los motores de DC es el más común. Estos motores utilizan los imanes permanentes para producir el campo del estator. Se utilizan generalmente en los usos que necesitan caballos de fuerza fraccionarios por ejemplo; Usos de la afición de los juguetes, del control de radio, coches de ranura eléctricos, dispositivos, etc. Es más rentable utilizar los imanes permanentes que los estatores heridos porque son más baratos fabricar. El esfuerzo de torsión de un imán permanente cepilló el motor de DC es limitado por su campo del estator, que le da el buen esfuerzo de torsión (de poca velocidad) bajo y un esfuerzo de torsión limitado de la parte alta (velocidad). El imán permanente cepilló el motor de DC responde muy rápidamente a los cambios en voltaje. Esto es debido a su campo constante del estator, así dándole capacidades de control de la buena velocidad.
la Desviación-herida cepilló los motores de DC tiene la bobina de campo paralelamente (desviación) con el rotor. La corriente en la bobina de campo y en el rotor es independiente de otra, así, la corriente total del motor es igual a la suma de la corriente de la desviación (o de corriente del estator) y de la corriente del rotor. Así pues, durante la operación normal, como se aumenta el voltaje suministrado la corriente total del motor aumentará hacer los campos del estator y del rotor aumentar. Pues la velocidad actual total del motor de los aumentos aumentará, así el esfuerzo de torsión del motor disminuirá. Sin embargo, una vez que usted pone una carga en el motor la corriente del rotor aumentará hacer el campo del rotor aumentar. Si la corriente del rotor aumenta entonces la corriente de la desviación disminuirá haciendo el campo del estator disminuir. Esto hará la velocidad del motor disminuir, así el esfuerzo de torsión del motor aumentará.
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