La velocidad sin cepillo 1200RPM de la carga de motor de DC modificó al tonelero Wire del imán para requisitos particulares permanente

Garantía: 3years

Lugar del origen: Guangdong, China

NameGo-oro de la marca

Number modelo: KG-6121-001

Uso: FAN, fan eléctrico

Tipo: Motor sin cepillo

Esfuerzo de torsión: modificado para requisitos particulares

Construcción: Imán permanente

Conmutación: Sin cepillo

Proteja la característica: Totalmente incluido

Diagrama estructural

El motor de fan tiene las ventajas del pequeño momento de inercia, momento bloqueado grande del rotor, pequeño constante del voltaje el comenzar y de tiempo, y capacidad de sobrecarga grande. Además, el motor de fan puede alcanzar el esfuerzo de torsión de poca velocidad y alto, y puede soportar el frenado frecuente y la rotación delantera y reversa.

¿Cuáles son las ventajas de los motores de fan?

1. El motor de fan a precio bajo no sólo tiene un esfuerzo de torsión que comienza grande y un rango de operación ancho, pero también no tiene ningún fenómeno de la rotación del uno mismo, tomándole una decisión de mérito.

Comparado con los motores de pasos tradicionales, los motores de fan profesionales requieren una exactitud de control más alta cumplir los requisitos de la operación exacta del equipo.

3. El motor de fan puede asegurar la operación normal y la salida esfuerzo de torsión clasificado dentro de la velocidad clasificada del motor, mientras que exhibe una salida de la potencia constante sobre la velocidad clasificada.

Tres diversos arreglos geométricos para los motores del imán permanente:

1. Imanes montados superficiales, estator convencional

2. Imanes montados superficiales, bobina del estator de la distancia

3. Imanes internos (fúndase concentrar).

Después de una discusión cualitativa de estas geometrías, discutiremos los parámetros de clasificación elementales de la máquina y mostraremos cómo llegar un grado y cómo estimar el esfuerzo de torsión y el poder contra la capacidad de la velocidad del motor. Entonces discutiremos cómo la geometría de la máquina se puede utilizar para estimar los parámetros elementales del grado y los parámetros usados para hacer estimaciones más detalladas del funcionamiento de la máquina. Algunas de las derivaciones matemáticas más implicadas se contienen en apéndices a esta nota.

Motor sin cepillo de DC

Morfologías del motor

Hay, por supuesto, muchas maneras de construir los motores del imán permanente, pero nos considerarán solamente algunos en esta nota.

Realmente, una vez que se entienden éstos, las evaluaciones de clasificación de la mayoría de los otros arreglos geométricos deben ser bastante directas.

Debe ser entendido que el “rotor dentro” contra el “rotor fuera” de la distinción es de hecho trivial, con muy pocas excepciones, que observaremos.

La morfología magnética básica del motor con los imanes montados en la superficie del rotor y de una bobina de otra manera convencional del estator. Este bosquejo no muestra algunos de los aspectos mecánicos importantes de la máquina, tales como los medios para sujetar los imanes permanentes al rotor, así que uno debe mirarlo con un pedazo de la precaución. Además, el este bosquejo y los otros bosquejos a seguir no están necesariamente a una escala que daría lugar a máquinas realizables.

Esto sería típicamente simplemente un eje de acero. En algunos usos los imanes se pueden enlazar simplemente al acero. Para los usos en los cuales una junta del pegamento no es satisfactoria (e.g para las máquinas de alta velocidad) una cierta clase de estructura de las bandas del rotor o del anillo de retención se requiere.

La bobina del estator de esta máquina es “convencional”, mucho como la de un motor de inducción, consistiendo en los alambres situados en ranuras en la superficie de la base del estator. La base sí mismo del estator se hace del material ferromagnético laminado (probablemente hojas del hierro del silicio), del carácter y del grueso de las hojas determinados por requisitos de la frecuencia y de la eficacia de funcionamiento. Se requieren para llevar campos magnéticos de alternancia, deben ser laminados tan para reducir pérdidas de la corriente de Foucault