motor cepillado esfuerzo de torsión eléctrico del motor 0.9-2.5A del cepillo de 12-45V DC alto para el cuidado personal

Garantía: 3years

Lugar del origen: Guangdong, China

Marca: Ir-oro

Number modelo: KG-4220

Uso: Aparato electrodoméstico

Tipo: Motor de DC

Esfuerzo de torsión: Modificado para requisitos particulares

Construcción: Arrollado en serie

Conmutación: Cepillo

Proteja la característica: Prenda impermeable

Velocidad (RPM): 1600-4000RPM

Actual continuo (A): 0.9-2.5A

Eficacia: IE 3

Puerto: SHENZHEN

Plazo de ejecución:

Dimensiones externas

Un motor del cepillo es un motor giratorio que contiene un dispositivo del cepillo para convertir energía eléctrica en la energía mecánica (motor eléctrico) o la energía mecánica en la energía eléctrica (generador). Los motores cepillados son la fundación de todos los motores, con características tales como comienzo rápido, frenado oportuno, regulación lisa de la velocidad sobre una gama grande, y relativamente circuitos de control sencillo.

Nombre: Motor cepillado
Definición: La fundación de todos los motores
Naturaleza: Aplicabilidad científica, uso universal
Ventajas: Barato, disposición, y conveniente simples

Principio operativo

Cuando el motor está funcionando, la bobina y el conmutador giran, mientras que el cepillo magnético del acero y de carbono no gira. Los cambios de alternancia en la dirección actual de la bobina son terminados por el conmutador y el cepillo que giran con el motor.

En la industria del vehículo eléctrico, los motores del cepillo se dividen en los motores de alta velocidad del cepillo y los motores de poca velocidad del cepillo. Hay muchas diferencias entre un motor del cepillo y un motor sin cepillo. Del nombre, puede ser visto que un motor del cepillo tiene cepillos de carbono, mientras que un motor sin cepillo no tiene cepillos de carbono.

Un motor del cepillo consiste en dos porciones principales: un estator y un rotor.

El estator tiene polos magnéticos (enrrollamiento o imán permanente), y el rotor tiene bobinas. Después de ser activada, un campo magnético (polo) también se forma en el rotor. Hay un ángulo entre los polos magnéticos del estator y el rotor, que hace el motor girar bajo atracción mutua de los campos magnéticos del estator y del rotor (los polos de N y de S). Cambiando la posición del cepillo eléctrico, la dirección del ángulo del polo magnético entre el estator y el rotor se pueden cambiar (si se asume que el polo magnético del estator es el borde el comenzar del ángulo, el polo magnético del rotor es el otro lado, y la dirección del polo magnético del rotor al polo magnético del estator es la dirección de la rotación del motor), de tal modo cambiando la dirección de la rotación del motor.

Dimensión externa