Motor de fan general Carga clasificada sin cepillo 1.3A actual de DC 24V del motor de DC

Voltaje clasificado (V):	DC 24V	Doblez del eje:	0.05m m máximos
Dirección de la rotación:	CW (visto de extremo del eje)	El voltaje soporta la prueba:	CA 100V/10mA/S
Velocidad de la carga clasificada (RPM):	el 1200rpm+15%	Los materiales A11 deben cumplir con ROHS	Laser que graba en el motor
Corriente de la carga clasificada (A):	1.3+10%A

Empaquetado y entrega

Puerto: SHENZHEN

Plazo de ejecución:

Comparado a los motores sin cepillo tradicionales, los motores sin cepillo tienen las ventajas siguientes

eficacia 1.High: Debido al uso de la conmutación electrónica en motores sin cepillo,

cuál reduce la pérdida de energía causada por la conmutación mecánica, la eficacia de motores sin cepillo es más alta que la de motores sin cepillo.

2. velocidad: Debido a la falta de conmutación mecánica en motores sin cepillo, velocidades más altas pueden ser alcanzadas.

confiabilidad 3.High: Debido a la falta de cepillos, los motores sin cepillo tienen una vida útil más larga y costes de mantenimiento más bajos.

4. de poco ruido: Debido a la falta de ruido mecánico de la fricción de la conmutación y del cepillo en el motor sin cepillo, el ruido es más bajo.

interferencia electromágnetica 5.Low: Debido a la falta de cepillos en motores sin cepillo, interferencia electromágnetica es más baja.

Los motores totales, sin cepillo tienen las ventajas de la eficacia alta, velocidad, altos confiabilidad, de poco ruido, e interferencia electromágnetica baja, haciéndolas ampliamente utilizadas en muchos campos del uso, tales como herramientas, vehículos eléctricos, abejones, robots, etc. eléctricos.

El motor sin cepillo es un producto integrado electromecánico típico, integrado por el cuerpo y el conductor del motor, ampliamente utilizado en videos de registración de gama alta del consola, instrumentos electrónicos, y el mobiliario de oficinas automatizado.

Grado de la orden de Zeroth

En la determinación del grado de una máquina, podemos considerar dos sistemas de parámetros separados. El primer sistema, los parámetros de clasificación elementales, consiste en las inductancias de la máquina, el acoplamiento de flujo interno y la resistencia del estator. De éstos y de algunas suposiciones sobre base y velocidad máxima es posible conseguir una primera estimación del grado y del funcionamiento del motor. Estimaciones más detalladas del funcionamiento, incluyendo eficacia en la operación continua, requieren la valoración de otros parámetros. Prestaremos más atención a ese primer sistema de parámetros, pero intentaremos mostrar cómo por lo menos algunos de los parámetros de funcionamiento más completos pueden ser estimados.

Voltaje y corriente

El rotor redondo a conseguir comenzado, considera el circuito equivalente.

Éste es realmente el circuito equivalente que describe todas las máquinas síncronas del rotor redondo.

Es directamente equivalente solamente a algunas de las máquinas que estamos tratando de aquí, pero servirá ilustrar uno o dos aspectos importantes.

Qué se muestra aquí es el circuito equivalente de una monofásico de la máquina. La mayoría de los motores son trifásicos, pero no es difícil realizar la mayor parte del análisis para un número arbitrario de fases. El circuito muestra un voltaje interno Ea y una reactancia X que así como la corriente terminal determine el voltaje terminal V. En esta armadura de la imagen se ignora la resistencia. Si la máquina está corriendo en el de estado estacionario sinusoidal, las cantidades principales están de la forma:

Ea = wAa

lechuga romana (peso +6) y = Vcoswt

Ia= Icos (peso - +)