Embalaje y entrega
Puerto: SHENZHEN
Cantidad ((piezas) | 1 - 1000 | 1001 - 10000 | >10000 |
Tiempo de entrega (días) | 15 | 30 | Para ser negociado |
Descripción del producto
Ventilación (V): | 24 V | Velocidad sin carga ((RPM): | 14000 |
Potencia de salida (W): | 6.54W | No hay corriente de carga ((A): | 0.10 |
Dibujos:
Detalles esenciales
Garantía: 3 años
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de marca: Go-Gold
Número de modelo: KG-280ST-15265
Tipo: motor de cepillado de CC
Protección: a prueba de agua
Válvulas de carga
Efecto: 69
Potencia de salida: 6,54 W
Torque: 5,10mh-m
Tipo: motor de cepillado de CC
Torque: 5,10mh-m
No hay corriente de carga: 0.1A
Muestras
Motor de corriente continua
- Es muy característico.
1En comparación con el LDO de los reguladores lineales, la alta eficiencia es una ventaja significativa de DCDC. Por lo general, la eficiencia es superior al 70%, y la alta eficiencia puede alcanzar más del 95%.
2Adaptarse a un amplio rango de voltaje.
- Clasificación
En los convertidores de CC-DC de conmutación, los transistores funcionan como interruptores, lo que significa que consumen mucha menos energía que los transistores que funcionan como fuentes de corriente dependientes.Cuando un transistor conduce alta corriente, su caída de voltaje es muy baja, mientras que cuando un transistor conduce una caída de voltaje alto, su corriente es casi cero.generalmente superior al 80% o al 90%Pero a altas frecuencias, las pérdidas de conmutación pueden reducir la eficiencia, y cuanto mayor sea la frecuencia de conmutación, mayor será la potencia.
Los motores de CC se dividen en tres categorías basadas en los métodos de excitación: imán permanente, excitación separada y autoexcitación,entre los cuales la autoexcitación se divide en excitación paralela, la excitación de serie, y la excitación compuesta.
Pinceles y commutadores
A diferencia de otros tipos de motores, como los motores DC sin escobillas y los motores de inducción CA, los motores BDC no requieren un controlador para cambiar la dirección de la corriente en el enrollamiento del electrodo,pero en su lugar completar la conmutación de la bobina del motor BDC mecánicamenteHay una manga de cobre segmentada instalada en el eje del motor BDC, llamado conmutador.el cepillo de carbono se desliza a lo largo del conmutador y hacer contacto con diferentes segmentos del conmutadorEstos segmentos están conectados a diferentes devanados del rotor, por lo que cuando se alimenta a través de los cepillos del motor, se genera un campo magnético dinámico dentro del motor.Es importante tener en cuenta que el cepillo y el conmutador son las partes más fáciles de desgaste en los motores BDC debido a su deslizamiento relativo.
Imán permanente
Los motores de corriente continua con magneto permanente (PMDC) son los motores BDC más comunes en el mundo.Los motores PMDC se utilizan típicamente en aplicaciones que incluyen motores de caballos de fuerza fraccionadosLa desventaja de los motores PMDC es que las propiedades magnéticas de los imanes permanentes disminuyen gradualmente con el tiempo.Algunos motores PMDC también tienen devanados envueltos alrededor de sus imanes permanentes para evitar la pérdida magnéticaLa linealidad de la curva de rendimiento (curva de relación de tensión y velocidad) de los motores PMDC es muy buena.Debido al campo magnético constante del estator, este tipo de motor responde muy rápidamente a los cambios de voltaje.
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