Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Motor de herramientas eléctricas 36V 20000RPM 0.4A 2860g.Cm Motor de taladro eléctrico
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Motor de herramientas eléctricas 36V 20000RPM 0.4A 2860g.Cm Motor de taladro eléctrico

Lugar de origen China.
Nombre de la marca Go-Gold
Certificación ISO
Número de modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Detalles del producto
Esfuerzo de torsión clasificado:
1800 g.cm.
El poder:
14.4-244.8W
Currnet sin carga:
0.4A
Válvulas de tensión:
CC36V
Eficiencia:
El 80%
Velocidad sin carga:
20000RPM
Alta luz: 

Motor de herramientas eléctricas 0.4A

,

Motor eléctrico de perforación de 20000 rpm

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1000 piezas
Precio
Negotiation
Detalles de empaquetado
el paking en cajas
Tiempo de entrega
7 días para las muestras
Condiciones de pago
L/C, T/T y Paypal
Capacidad de la fuente
10000pcs-30days
Descripción del producto

Motor de herramientas eléctricas 36V 20000RPM 0.4A 2860g.cm Usado en taladro eléctrico

 

Detalles esenciales

 

Garantizar: 3 años


Lugar de origen: Guangdong, China


Nombre de marca: Go-Gold


Número de modelo: KG-4266DC36


Uso: taladro eléctrico

 

Tipo: motor de corriente continua


Velocidad sin carga: 20000 rpm


Corriente sin carga: 0,4A


Nombre del producto: Motor eléctrico de perforación


Certificación: ISO


Válvulas de carga de las máquinas de ensayo


Palabras clave: Motor eléctrico de perforación

 

Ruido: bajo

 

 

Tiempo de entrega

 

Cantidad (pcs) 1 a 1000 1001-10000 >10000
Tiempo de entrega (días) 15 30 Para ser una negociación

 

 

Especificación de rendimiento

 

Voltagem nominal Las demás: Eficiencia El 80%
Velocidad sin carga 20000 rpm Torque nominal 1800 g.cm.

 

 

Dibujo

 

Motor de herramientas eléctricas 36V 20000RPM 0.4A 2860g.Cm Motor de taladro eléctrico 0

 

 

Aplicación motora

Motor de herramientas eléctricas 36V 20000RPM 0.4A 2860g.Cm Motor de taladro eléctrico 1

 

 

Imagen del motor

Motor de herramientas eléctricas 36V 20000RPM 0.4A 2860g.Cm Motor de taladro eléctrico 2

 

Sobre el motor de CC

 

El motor de corriente continua es un motor que convierte la energía eléctrica de corriente continua en energía mecánica.Los motores de CC se dividen en tres categorías: imán permanente, separadamente excitado y autoexcitado de acuerdo con el modo de excitación.excitación en serie y excitación compuestaCuando la fuente de alimentación de corriente continua suministra energía a la armadura que serpentea a través del cepillo, el conductor debajo del polo N en la superficie de la armadura puede fluir corriente en la misma dirección.Según la regla de la mano izquierda, el conductor estará sometido a un par en sentido contrario a las agujas del reloj; la parte debajo del polo S en la superficie de la armadura El conductor también lleva corriente en la misma dirección,y de manera similar según la regla de la mano izquierdaEn este caso, el conductor también experimentará un par en sentido contrario a las agujas del reloj.y la energía de potencia de entrada de CC se convertirá en energía de salida mecánica en el eje del rotor. se compone de un estator y un rotor. El estator: base, polo magnético principal, polo de conmutación, dispositivo de cepillado, etc.; rotor (armatura): núcleo de la armadura, enrollamiento de la armadura, conmutador,eje giratorio y ventilador, etc.

 

La estructura básica se divide en dos partes: el estator y el rotor. Nota: No confundir el polo de conmutación con el commutador. El estator incluye: polo magnético principal, marco, polo de conmutación,dispositivo de cepillado, etc. El rotor incluye: el núcleo de la armadura, el enrollamiento de la armadura (shu), el conmutador, el eje y el ventilador, etc. Composición del rotor La parte del rotor de un motor de CC está compuesta por el núcleo de la armadura, la armadura,conmutadores y otros dispositivos.

 

A continuación se presenta una introducción detallada de cada uno de los componentes de la estructura.

 

  • Parte del núcleo de la armadura: su función es incrustar el enrollamiento de la armadura y pasar el flujo magnético,para reducir la pérdida de corriente de remolino y la pérdida de histeresis que se producen en el núcleo de la armadura cuando el motor está funcionando.

 

  • Parte de armadura: Su función es generar par electromagnético y fuerza electromotriz inducida para realizar la conversión de energía.El enrollamiento de la armadura tiene muchas bobinas o fibra de vidrio recubierto de alambre de cobre de acero plano o alambre esmaltado de alta resistencia.

 

  • En un motor de corriente continua, su función es convertir la corriente de la fuente de alimentación de corriente continua en el cepillo en la corriente de CA en el enrollamiento de la armadura,para que la tendencia del par electromagnético sea estableEn el generador, convierte la fuerza electromotriz CA del enrollamiento de la armadura en la fuerza electromotriz DC de salida en el extremo del cepillo.El conmutador consiste en un cilindro compuesto por muchas hojas aisladas con micaLos dos extremos de cada bobina del enrollamiento de la armadura están conectados a dos segmentos de conmutador.La función del conmutador en el generador de CC es convertir el calor eléctrico alternado en el enrollamiento de la armadura en la fuerza electromotriz CC entre los cepillosLa corriente pasa a través de la carga. El generador de corriente continua emite energía eléctrica a la carga, y al mismo tiempo, también hay energía eléctrica en la bobina de la armadura.Debe haber corriente que fluye a través de él.Interactúa con el campo magnético para generar torque electromagnético, y su dirección es opuesta a la del generador.La idea original es que sólo suprimiendo este campo magnético el par puede girar la armaduraPor lo tanto, además de la salida de energía eléctrica a la carga, el generador de salida de energía mecánica del método original,que completa la función del generador de corriente continua que convierte la energía mecánica en energía eléctrica.

 

Las ventajas del motor de corriente continua

 

1. Buen funcionamiento de arranque y regulación de velocidad, amplio y suave rango de regulación de velocidad, fuerte capacidad de sobrecarga y poca influencia de las interferencias electromagnéticas;

 

2. El motor de CC tiene buenas características de arranque y regulación de velocidad;

 

3El par del motor de CC es relativamente grande.

 

4El mantenimiento es relativamente barato.

 

5El motor de corriente continua es más ahorro de energía y respetuoso con el medio ambiente que el AC.

 

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