Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Motor de herramientas eléctricas 12V 0.7-2.4A Motor de perforación eléctrica de engranajes GO-GOLD
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Motor de herramientas eléctricas 12V 0.7-2.4A Motor de perforación eléctrica de engranajes GO-GOLD

Lugar de origen China
Nombre de la marca GO-GOLD
Certificación ISO
Número de modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Detalles del producto
Voltagem nominal:
12 V
Corriente continua:
0.7-2.4A
Esfuerzo de torsión clasificado:
0.64-30 kg.cm.
Eficiencia:
El 78%
tamaño:
36*93 mm
Corriente de parada:
2.7A-15.0 A. Los demás
Alta luz: 

0.7-2.4A Motor de herramientas eléctricas

,

Motor de perforación eléctrico de engranajes

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1000 piezas
Precio
Negotiation
Detalles de empaquetado
Envasado en cajas
Tiempo de entrega
7 días
Condiciones de pago
L/C, T/T y Paypal
Capacidad de la fuente
10000pcs-30days
Descripción del producto

Motor de herramientas eléctricas 12V 0.7-2.4A Motor de engranajes para taladro eléctrico GO-GOLD

 

Descripción del producto
 

Corriente continua 0.7-2.4A Potencia nominal Personalizado
Velocidad nominal 1 a 500 rpm Voltagem nominal

12 V

 

 

Tiempo de entrega

 

Cantidad 1 a 1000 1001-10000 ≥10000
Días de plomo 15 30 Para ser una negociación

 

 

Detalles esenciales


Aplicación:Herramientas eléctricas

 

Número de modelo: KG-2857GM12

 

Garantización: 3 años

 

Potencia nominal: personalizada

 

Palabra clave: Motor de engranajes

 

Velocidad nominal:1 a 500 rpm

 

Corriente de parada: 2,7A-15,0 A


Torque nominal:0.64-30 kg.cm.

 

Lugar de origen: Guangdong, China

 

Válvulas de carga de las máquinas de ensayo


Potencia nominal: 2,05 W

 

Corriente continua: 0,7-2,4A

 

Eficiencia: 78%

 

Tamaño: 36*93 mm

 

 

Dibujo

 

Motor de herramientas eléctricas 12V 0.7-2.4A Motor de perforación eléctrica de engranajes GO-GOLD 0

 

 

Muestra

 

Motor de herramientas eléctricas 12V 0.7-2.4A Motor de perforación eléctrica de engranajes GO-GOLD 1

 

 

Aplicación

Motor de herramientas eléctricas 12V 0.7-2.4A Motor de perforación eléctrica de engranajes GO-GOLD 2

 

En la configuración convencional (también conocida como inrunner), los imanes permanentes son parte del núcleo central radialmente.En la configuración del outrunner (o del rotor externo), la relación radial entre las bobinas y los imanes se invierte. Las bobinas del estator en la configuración del corredor forman el núcleo central del motor,mientras que los imanes permanentes giran dentro de un rotor que se cierne sobre el núcleo.

 

Un motor de engranajes (o motor de engranajes) es un pequeño motor eléctrico (inducción CA, imán permanente CC o DC sin escobillas) diseñado con un reductor de engranajes (cabeza de engranajes) integrado (no separable).

 

El escudo de extremo del motor está diseñado para proporcionar una doble función.El lado frente al motor proporciona el soporte del rodamiento de la armadura/rotor y una disposición de sellado a través de la cual pasa el pinón del eje del rotor integral o de la armaduraEl otro lado del escudo del extremo del motor proporciona múltiples soportes de rodamientos para el engranaje en sí, y una disposición de sellado y fijación para la caja de engranajes.

 

 

Significado del campo electromagnético de la espalda

 

Cuando el motor está funcionando entonces el concepto de generador entra en la imagen es decir, cada vez que el flujo de conexión con el conductor cambia entonces habrá una EMF inducida en el conductor.el flujo producido por los polos será estacionario y constante y debido al principio del motor, la armadura comienza a girar.

 

Because the armature starts rotating the flux produced by the main field will be cut by the armature conductor and therefore there will be an induced emf in the armature conductor according to the generator principle.

Sabemos que la dirección de la EMF inducida producida por el motor es opuesta a la tensión aplicada.Pero la magnitud de la EMF inducida será similar a la de la EMF inducida del generador.

 

 

Resumen

 

  • motor de engranajes combinado con los requisitos técnicos internacionales de fabricación, con un alto contenido científico y tecnológico.
  • estructura compacta, fiable y duradera, alta capacidad de sobrecarga.
  • bajo consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia del reductor superior al 95%.
  • baja vibración, bajo ruido, alto ahorro de energía, selección de materiales de acero de alta calidad, caja de hierro fundido de acero, motor de engranajes de gama alta que utiliza una caja especial de fundición a presión de aleación de aluminio,superficie del engranaje mediante tratamiento térmico de alta frecuencia.
  • después de un mecanizado de precisión para garantizar la precisión del posicionamiento, el conjunto de accionamiento del motor de engranajes con reductor de engranajes puede configurarse con todos los tipos de motores convencionales del mercado,la formación de una nueva característica del producto de la mecatrónica, estructura modular, y garantizar plenamente las características de calidad del uso del producto.
  • el producto adopta la serie, la idea de diseño modular, tiene una amplia gama de adaptabilidad, se puede combinar con varios tipos de motor, posición de instalación y esquema estructural,y el reductor de engranajes se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades reales de cualquier velocidad y diversas formas estructurales.

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